近日，由金东方公司投资3.8亿元、中交天津航道局承建的连云港港赣榆港区10万吨级航道延伸段工程顺利通过交工验收。

该工程是在10万吨级航道基础上延伸至规划一港池北端码头前沿停泊水域，设计通航标准为10万吨级油船和10万吨级散货船单向乘潮进出港通道。由我国自主研发的，被称为“国之重器”的亚洲最大自航绞吸船“天鲲号”参与建设，这也是“天鲲号”首次参与国内项目施工，预计工期15个月，比原定计划提前2个月完成施工。

该工程是实现连云港港“一体两翼”总体发展目标，推进赣榆港区货运能力的重要保证，是适应腹地社会经济发展，满足临港企业货物运输需求不断增长的客观需要，也是进一步满足到港船型大型化发展和充分发挥赣榆港区起步工程码头综合效益的需要，将为赣榆港区的功能提升及后方临港产业的发展提供基础条件。

施工过程中，公司工程部与天航项目部建立了良好的沟通机制，尤其在疫情期间，保证了防疫与施工两不误。技术上克服了疏浚土粘土含量大、7公里超长吹距、吹填土平整度难以控制等诸多困难，制定了多项安全、环保、质量、进度管理措施，并积极与交通、海事、渔政等主管部门密切沟通，确保了工程的顺利实施。

参建人员驻扎施工现场，广大党员干部充分发挥模范带头作用，将党史学习教育与攻克疏浚中的技术难题相结合，及时学习研究国内外成熟做法，不断总结创新，并在国内核心期刊发表多篇相关论文。该工程也荣获“优质工程”挂牌创建项目、连云港市“品质工程”、2020年度江苏省“平安工程”等多项荣誉称号。（王成斌 刘洋 于浩 司伟）