11月11日14时37分，黄海113-5海区连云港海域，9名浑身湿透的山东籍船员登上中国海事海巡0615船，他们眼含热泪，朝着不远处的苏赣渔02002号渔船频频挥手，黝黑的脸上写满感激。这场跨越省界的海上生命救援，始于当日清晨的一场突发火情。

当日6时许，天刚蒙蒙亮，青口镇苏赣渔02002号渔船船长李宝山正指挥船员开展捕捞作业，数吨渔网刚刚撒入海中。“坏了！那船起火了，有人跳海！”李宝山突然发现3海里外一艘渔船燃起熊熊大火，黑影接连坠入海中。他当即嘶吼着下达指令：“秦新波带大家赶紧施救！我向渔政报告，快快快！”

火情就是命令，生命重于泰山。秦新波等船员立刻抛下手中渔具，李宝山第一时间联系青口镇渔政监督中队船管员卢建成。“生命第一，全力施救！”渔政部门的指令迅速传回，苏赣渔02002号渔船调转船头，全速冲向起火船只。

“500米、300米、100米、50米！”海面光线昏暗，通导通信设备联系无果，李宝山凭着多年航海经验掌舵逼近。此时火借风势愈发猛烈，木质渔船已被烈焰吞噬，柴油、煤气罐等易爆品随时可能引爆，8名船员在海水中互相搀扶，另有一名年长船员吊在船尾动弹不得。

“先解渔网！快扔救生圈！”船员们默契配合，一边解开捕捞渔网调整船位，一边打着手电锁定落水者位置。8名互相搀扶的船员很快被陆续拉上船，而那位不会游泳的年长船员却因恐惧紧紧攥着救生圈不敢移动。

“渔船倒回，顶上去！”李宝山当机立断，指挥渔船狠狠顶住起火渔船船尾，船员们趁势伸手，硬是从火海中将最后一名船员拽了上来。

“当时火太大了，烤得脸生疼，我们也很害怕，但就想着先把人捞上来！”李宝山事后回忆称，“我们都是渔民出身，发生危险时都是义无反顾地救人。”

确认9人全部获救后，李宝山立即指挥渔船撤离了危险区域。看到被救人员冻得瑟瑟发抖，李宝山立刻安排船员递上热水、衣物、热乎乎的稀饭、鸡蛋和煎饼。

此时，苏赣渔05590、苏赣渔05596、苏赣渔05548、苏赣渔05518、苏赣渔05526等多艘闻讯赶来的赣榆籍渔船陆续抵达现场，协助开展警戒观察、维持秩序及排查安全隐患工作。这时，起火渔船驾驶楼已坍塌烧毁，所幸未发生爆炸。

11日14时37分，海巡0615船抵达现场接应，9名获救船员踏上了前往赣榆港的归途。

“十分感谢赣榆船员，是你们把我们全部从死亡线上拉回来！”获救船员王世富哽咽着竖起了大拇指。

这场历时8小时的海上救援，彰显了赣榆船员临危不惧的英勇担当和跨省渔民守望相助的温情传递。这也是近两个月来赣榆籍船员第二次成功营救9名船员。

今年9月16日，山东附近海域一艘渔船失火遇险，赣榆籍船长孙立波接到求救信号后，当即驾船驰援，成功将9名被困船员救出。（朱代桂 宋祥 朱明）